Федеральное государственное казенное профессиональное

образовательное учреждение

«Ломоносовский морской колледж Военно-Морского Флота»

Министерства обороны Российской Федерации

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

Определение поправки гирокомпаса

с использованием программного комплекса

«Навигационные приборы»

Специальность:

26.02.03 - «Судовождение»

Ломоносов

2022

Разработано преподавателем СВЦ

Цуркан С.Г.

Рассмотрено и одобрено

На заседании ПМК СВЦ

Протокол № 14 от 28 мая 2022г

«Определение поправки гирокомпаса».

Для запуска программного обеспечения надо запустить файл

ГироКомпас\PGM009.exe.

Для выполнения работы используется опция «Тренажер» у программного

комплекса «Гирокомпас» интерактивной лаборатории. Чтобы войти в эту

опцию необходимо после загрузки программы нажать кнопку

.

Цель работы

:

1)

Определить поправку гирокомпаса , используя 3 метода (по ориентиру

при стоянке судна, по осевым створам при движении судна и по

встающему из воды диску Солнцу).

2)

Рассчитать общую поправку гирокомпаса по всем трем методам.

Подготовка к работе:

1)

Изучить состав гирокомпаса (Центральный прибор MU-6, блок

сопряжения и коммутации (БСК), курсограф 23Ц, репитер 1, репитер

2), а также описание работы с гирокомпасом и описание работы с

программным

модулем

PGM_C_009.doc,

которое

находится

в

директории UserManual.

2)

Изучить порядок включения гирокомпаса и включить его.

3)

Дождаться установки гирокомпаса в истинный меридиан. Факт

установки фиксируется текущей информацией , которая появится

вверху экрана.

и загорается светодиод «Ready».

Для учебных целей, время прихода гирокомпаса в истинный

меридиан (режим Ready) сокращен и составляет всего около 40 секунд.

Порядок выполнения работы:

1)

Выбрать закладку «Поправка 1».

Произвести расчет поправки гирокомпаса в реальном районе о. Котлин.

Для этого надо нажать кнопку

.

Выбрать регион «о. Котлин», а затем из меню выбрать позицию судна,

которую укажет преподаватель (можно выбрать следующие позиции

«Ломоносов 1», «Ломоносов 2» или «Ломоносов 3»)

.

Включить опцию пеленгования на карте при помощи кнопки

И произвести пеленгование на отметку Морского собора г.Кронштадт (КП1)

используя компьютерную мышь

Результат пеленгования по карте (КП1) можно увидеть в окне справа

Затем необходимо перейти в окно визуализации, используя кнопку

В окне визуализации надо включить опцию «Визуальный пеленгатор» ,

используя кнопку

и

произвести пеленгование на Морской собор в г.Кронштадт.

Необходимо произвести 10 измерений пеленга (П

i

), результаты надо внести в

таблицу 1.

Таблица 1

Номер

измерения

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

П

i

, град.

Рассчитать среднее арифметическое (Пср1) полученных результатов по

формуле:

10

Пср1 = ∑ П

i

/ 10, где П

i

– результаты измерений по таблице 1

i=1

Погрешность гирокомпаса вычисляется по формуле:

ПГК1 = КП1 – Пср1

Вернуться в опцию карты, нажав кнопку

.

Произвести расчет поправки гирокомпаса в тестовом районе морского

порта.

Для этого надо нажать кнопку

.

Выбрать регион «Морской порт», а затем из меню выбрать позицию

судна , которую укажет преподаватель.

Доступны следующие позиции «Позиция 1» , «Позиция 2» или «Позиция 3».

Включить опцию пеленгования на карте при помощи кнопки

.

И произвести пеленгование на трубу морского порта (КП2) используя

компьютерную мышь

Результат можно увидеть в окне справа

Затем необходимо перейти в окно визуализации, используя кнопку

В окне визуализации надо включить опцию «Визуальный пеленгатор»,

используя кнопку

и произвести пеленгование на трубу в морском порту.

Необходимо произвести 10 измерений пеленга (П

i

), результаты надо внести в

таблицу 2.

Таблица 2

Номер

измерения

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

П

i

, град.

Рассчитать среднее арифметическое (Пср2) полученных результатов по

формуле:

10

Пср2 = ∑ П

i

/ 10, где П

i

– результаты измерений по таблице 2

i=1

Погрешность гирокомпаса вычисляется по формуле:

ПГК2 = КП2 – Пср2

2)

Выбрать закладку «Поправка 2»

Произвести расчет поправки гирокомпаса по осевым створам в процессе

движении судна.

Первоначально надо нажать кнопку, чтобы начать движение судна

Далее необходимо перейти в окно визуализации, используя кнопку

Потом в окне визуализации надо включить опцию «Визуальный пеленгатор»,

используя кнопку

и произвести пеленгование на осевые створы во время движения судна (П

i

).

Всего надо снять 3 пеленга на осевые створы.

Необходимо пеленговать створы только во время их совпадения.

Результаты измерений надо занести в таблицу 3.

Если произошел пропуск осевого створа, то можно нажать кнопку,

тем самым вернуться в опцию карты и там, нажав кнопку

,

вернуть судно в исходную точку, и произвести пропущенные измерения при

повторном проходе судна по участку.

Таблица 3

Номер створа

1

2

3

Пеленг по карте (КП

i

),

163

204

град.

180

П

i

, град.

ПГК

i

, град.

Рассчитать погрешность гирокомпаса при пеленговании по каждому створу

по формуле:

ПГК

i

= П

i

- КП

i

Рассчитать среднее арифметическое (ПГК3) полученных результатов по

формуле:

3

ПГК3 = ∑ ПГК

i

/ 10 , где ПГК

i

– результаты измерений по таблице 3

i=1

3)

Выбрать закладку «Поправка 3».

Произвести расчет поправки гирокомпаса по встающему из-за горизонта

Солнцу.

Первоначально надо нажать кнопку,

чтобы активировать процедуру восхода Солнца.

Далее необходимо перейти в окно визуализации, используя кнопку

.

В окне визуализации надо включить опцию «Визуальный пеленгатор» при

помощи кнопки

и произвести пеленгование встающего из воды диска Солнца (П

i

)

Результат записать, как ПГК4 = П

i

- 90.

Необходимо учесть , что чем больше диск Солнца покажется из воды, тем

больше будет ошибка пеленгования.

Если момент появления диска Солнца будет пропущен, то можно нажать

кнопку,

тем самым вернуться в опцию карты и там, нажав кнопку

,

повторить процедуру восхода Солнца и произвести пропущенные измерения

снова.

Произвести расчет итоговой погрешности гирокомпаса (Pсум.)

по формуле:

Pсум. = (ПГК1 + ПГК2 + ПГК3 + ПГК4)/4 , град

Содержание отчета:

1)

Заполненные таблицы 1..4.

2)

Вычисленные результаты погрешности гирокомпаса по каждому

способу (ПГК1…ПГК4)

3)

Вычисленная итоговая погрешность (P

сум

) гирокомпаса

Контрольные вопросы:

1)

Какую величину можно измерять с помощью гирокомпаса?

2)

Что указывает гирокомпас?

3)

Как необходимо ориентировать гирокомпас в судовых условиях?

4)

Что произойдет с точностью работы гирокомпаса, если место его

установки не совпадает с диаметральной плоскостью судна?

5)

Для какой цели в гирокомпас вводят данные от внешних источников о

широте места и скорости движения судна?

6)

В каком режиме гирокомпас способен самостоятельно выставляться на

cевер?

7)

Точность курсоопределения какого компаса выше гирокомпаса или

магнитного компаса?